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都是家用轿车,凭什么只有高尔夫配过生日?

2021-03-27        昊天    点击:

2021年3月29日对于大众汽车来说是个重要的日子,诞生于1947年现已发展到第八代的传奇车型—高尔夫迎来了自己的47周年生日,可能有人会有疑问:同样都是价格经济的家用型的轿车,为什么只有高尔夫才能这么高调地过生日?主要原因还在于“情怀”二字。

很多时候,谈论起一款车,经常会提及“情怀”二字,到底是什么意思?或者说,“情怀”代表着什么?词典上对情怀的定义为“含有某种感情的心境”。

龙8国际pt老虎网页版 在某种时刻,情怀是一种精神,一种个性,构成情怀的,无非就是两个“数量”:一个是年份数量,另一个是人数数量。

代代更迭中流传下来的东西,叫做经典

有的人认为情怀是门“玄学”,其实不然;一台车让人们认为它有情怀,第一就是用户足够多,影响范围足够广。第二就是年头一定很长,一定是经历过很长时间的洗礼。有了这两点,一台车才能称得上情怀。

时间回溯到1974年,天才设计师乔治亚罗将“折纸”理念应用到两厢掀背轿车上,一改以往大众汽车圆润的造型。这不仅让当时的消费者有了耳目一新的感觉,更是将经典的传奇轿车带上了历史舞台。

龙8国际pt老虎网页版 第一代早期的高尔夫仅有50马力,最大扭矩也定格在78牛米,而后为了满足更多人的不同需求,大众又陆续推出了1.3L、1.5L、1.6L、1.7L的汽油发动机,以及1.5L、1.6L柴油发动机车型。而后的1975年,为参加比赛而设计的高尔夫GTI诞生。大众本想生产5000台以取得参赛资格,没想到的是,第一代高尔夫GTI卖出了53万台,超出预期100倍之多!也是从这时起,“高尔夫”这个名字,成为了车迷心中的图腾。

而后的第二代高尔夫针对舒适和操控方面进行了升级,前麦弗逊后扭力梁悬架开始应用;第三代车型第一次采用大众引以为傲的VR6发动机,2.8L VR6发动机最大174匹马力,峰值扭矩235牛米,百公里的加速中时间仅有7.6秒,最高时速达到240km/h,要知道,那可是在30年前啊。

保证经典延续的,是科技进步的力量

从第四代高尔夫开始,高尔夫车型实现国产,前前后后又进行了3次升级换代,不仅是在设计、空间舒适性以及动力性上都有升级,更是增加了旅行版、敞篷版等多种不同车身结构以满足不同人群的多样需求,性能方面也有GTI和R32撑场面。在2000年以后,高尔夫在中国街头随处可见,那时的中国小资家庭,都把高尔夫当成挡风遮雨、呵护家庭的好伴侣。

直到2021年,高尔夫再次跨入新一层次,MQB Evo平台为第八代全新高尔夫赋予了“数字化”标签,车载以太网技术传输速度更快,可支持更智能的驾驶辅助系统;HMI显示与信息安全性也得到同步提升!

龙8国际pt老虎网页版 当然,46年的科技创新有目共睹,但高尔夫最令人着迷的,是它的传承。

龙8国际pt老虎网页版 从第一代开始,扁平化设计理念就一直在围绕着高尔夫,直到第八代车型,全车平直的线条更显精致立体,车身的多种细节设计也都在历史车型上有迹可循:绕车一周的犀利线条、重心后移的乘员舱、短前悬、没尾箱,外加一个宽大坚毅的C柱,无论什么时候让人打眼一看:嗯,这就是高尔夫!

高尔夫的骨子里,是一个百搭青年

不知你是否发现过一个有趣的现象:不同的车,都是有它不同的车主画像的,比如沃尔沃的车主以城市白领居多,宝马3系车主大多放荡不羁,普拉多车主留胡须且爱在腋下夹个包···但反观高尔夫,你却很难给它的车主人群标定一个画像,这与高尔夫的适应百搭不无关系。

从一台十几万元的家用轿车角度出发,高尔夫经济省油,舒适耐用符合家用车的必备品质,第八代高尔夫的1.2T和1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱保证日常驾驶的动力充足,双离合变速箱快速积极的换挡反应还能让你偶尔激情一把;在玩车领域,四十六年积累的高尔夫车迷也在随着高尔夫的升级而不断向前,每一届的汽车改装展上,都少不了高尔夫的影子。

而在高尔夫粉丝节上,当上千人因为高尔夫而汇聚一堂的时候,对于参与的每一个人来说,志同道合的追求和喜爱的他们找到了同类;对于一款百年汽车历史中的一款经典车型来说,高尔夫也不再单纯是一款车,更是维系在这一群人之间的精神纽带。无形间,“改装”便成为表达这一目的的最好方式,同时也成为最具个性化的汽车文化展示。

对于高尔夫来说,2021年又是一个元年,全新数字高尔夫的到来,更是为高尔夫走过的47年历史献上的一份大礼,作为大众旗下的一款经典车型,高尔夫还在不断创造历史的路上…

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